Энергоэффективные воздушно-тепловые завесы

Вопросы расчёта и проектирования воздушно-тепловых завес (ВТЗ) для дверных проёмов промышленных зданий потребовали своего разрешения в 1920-30 годах, в начале развития крупного машинного производства.

Значительные затраты на устройство ВТЗ перекрывались экономией тепла внутри помещений.

Несмотря на усилия по совершенствованию ВТЗ, которое шло в двух направлениях: совершенствование конструкции завес и методов расчёта воздушных струй,- удельные показатели расхода воздуха и тепловой энергии на 1 м² дверного проёма, полученные в середине 30-х годов, остаются практически неизменными и составляют 1500…2000 м³/ч и 17-20 кВт.

В настоящее время, когда вопросы издержек производства ставятся в один ряд с качеством продукции, актуально создание новых энергосберегающих технологий, в том числе устройств ВТЗ.

Для снижения энергоёмкости ВТЗ было предложено и теоретически обосновано осуществлять формирование плоской струи завесы с помощью системы круглых сопел, что позволило уменьшить расход воздуха и угол раскрытия струи.

Разработанный воздухораспределитель формирует плоскую струю из системы трёх рядов круглых струй.

На конструкцию ВТЗ получен патент РФ на полезную модель (№56568, Бюл.№25 от 10.09.2006.)


Сравнительный анализ показал, что предлагаемая модель ВТЗ имеет ряд преимуществ, по сравнению с применяемыми в настоящее время завесами, имеющими воздухораспределитель щелевого типа:

  • Применение новой конструкции сопел позволило сократить расход по воздуху, а следовательно, и тепловой энергии в 2…4 раза на 1 м² дверного проёма
  • Меньшая производительность вентилятора, а следовательно, и мощность эл. двигателя
  • Уменьшение количества калориферов для нагрева воздуха
  • Более высокие адаптационные возможности за счёт меньшего кол-ва элементов устройства
  • Меньшая масса оборудования